Compañer@s,
Me siento privilegiado, contento y agradecido a quienes como vosotr@s
luchan por otros mundos posibles,
con amor a la Tierra y entre los seres humanos.
Abrazos fraternales
Azril
____

2016-11-16 19:41 GMT+01:00 Coordinadora Ote Edomex <
coordinadoradepueblosdelorienteedomex@...>:
>
> Compañero Azril,
>
> Muchas gracias por sus palabras que nos motivan, pero también por su
> valiosa orientación, sin la cual tal vez no hubiéramos podido estructurar
> correctamente el trabajo presentado.
>
> Nosotros también lo saludamos y nos felicitamos por poder contar con un
> gran y experimentado maestro como usted.
>
> Fraternalmente.
>
> *"Por el Respeto a la Identidad de los Pueblos Originarios"*
>
> COORDINADORA DE PUEBLOS y ORGANIZACIONES DEL ORIENTE DEL ESTADO DE MÉXICO
>
> EN DEFENSA DE LA TIERRA, EL AGUA y SU CULTURA
>
> ------------------------------
> *De:* Azril Bacal <bazril@...>
> *Enviado:* miércoles, 16 de noviembre de 2016 01:06 a. m.
> *Para:* Coordinadora Ote Edomex
> *Cc:* claip17@...; Carmen Magallon; Pedro Arrojo; Angel Calle
> *Asunto:* Re: Re-envío - RV: Ponencia para el CLAIP-Enero 2017.
>
> Querid@s Compañer@s,
> Han hecho un trabajo extraordinario.
> Gracias por vuestro valioso aporte al CLAIP.
> Os saluda y felicita de corazón un viejo maestro
> Azril
>
> 2016-11-16 6:01 GMT+01:00 Coordinadora Ote Edomex <
> coordinadoradepueblosdelorienteedomex@...>:
>
>>
>> Re-envío.
>>
>> ------------------------------
>> *De:* Coordinadora Ote Edomex <coordinadoradepueblosdelorien
>> teedomex@...>
>> *Enviado:* martes, 15 de noviembre de 2016 06:57 p. m.
>> *Para:* claip17@...
>> *Asunto:* Ponencia para el CLAIP-Enero 2017.
>>
>>
>>
>> *10° CONGRESO INTERNACIONAL DEL *
>>
>> *CONSEJO LATINOAMERICANO DE INVESTIGACIÓN PARA LA PAZ (CLAIP)*
>>
>> *“Los Riesgos Socio-ambientales para la Paz y los Derechos Humanos en
>> América Latina” *
>>
>> 11 al 14 de enero de 2017, Universidad Nacional Autónoma de México,
>> MÉXICO.
>>
>>
>>
>> *Presentación*
>>
>>
>>
>> *Título:* “En defensa de la Vida y el Patrimonio del Lago de Texcoco por
>> la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México,
>> su Aerotrópolis y Obras Complementarias”.
>>
>>
>>
>> *Eje Temático:* 5. Movimientos sociales, grupos emergentes y resistencia
>> civil en América Latina y el Caribe.
>>
>>
>>
>> *Autor:* Coordinadora de Pueblos y Organizaciones del Oriente del Estado
>> de México en Defensa de la Tierra, el Agua y su Cultura.
>>
>> *Exponen:* Heriberto Salas Amac – campesino y poblador originario de la
>> comunidad de Nexquipayac, Atenco, Estado de México – Celular: 55 3959 99 53
>> y Gabriela Vega Téllez – pobladora originaria de Texcoco, Estado de México
>> –  Celular 595 107 96 06.
>>
>> Correo electrónico: coordinadoradepueblosdelorienteedomex@...
>>
>>
>>
>> *Modalidad del trabajo:* Ensayo de divulgación.
>>
>>
>>
>> *Breve semblanza.-* *La Coordinadora de Pueblos y Organizaciones del
>> Oriente del Estado de México en Defensa de la Tierra, el Agua y su Cultura*
>> (CPOOEM), es una organización horizontal no partidista que desde el 3 de
>> octubre del año 2012 y con respeto a la autonomía de cada uno de sus
>> miembros, viene contribuyendo a construir lazos de resistencia y
>> visibilizar las graves afectaciones que de forma generalizada y sistemática
>> está ocasionando  la construcción del megaproyecto de muerte del Nuevo
>> Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM), su Aerotrópolis y
>> obras complementarias impuestas por los tres niveles de gobierno del Estado
>> Mexicano, en beneficio de las empresas trasnacionales y el gran capital
>> financiero mundial.
>>
>> A lo largo de cuatro años, este esfuerzo de la sociedad civil ha ido
>> presentando el caso del Nuevo Aeropuerto y sus obras asociadas ante el
>> Tribunal Latinoamericano del Agua TLA; el Programa de las Naciones Unidas
>> para el Medio Ambiente PNUMA; la Oficina en México del Alto Comisionado de
>> las Naciones Unidas para los Derechos Humanos-ONU; el Tribunal Permanente
>> de los Pueblos TPP (con sede en Roma, Italia): Eje de Devastación Ambiental
>> y Derechos de los Pueblos y Eje de Guerra Sucia; y el Congreso Nacional
>> Indígena CNI. Ha realizado diversos foros, coloquios, talleres,
>> conferencias, mítines, reuniones de trabajo itinerantes; ceremonias
>> originarias; y en noviembre del año 2015 la creación del *Frente Amplio
>> No Partidista en contra del Nuevo Aeropuerto y otros Megaproyectos en la
>> Cuenca del Valle de México. *
>>
>> Ha contado con el apoyo de científicos solidarios y ha llevado a cabo
>> acciones de difusión en las comunidades y pueblos originarios de la cuenca
>> y a escalas nacional e internacional; y dada la magnitud de los proyectos
>> que se vienen desarrollando en la Región Centro del país, ha hecho alianzas
>> con organizaciones y pueblos de otros estados.
>>
>> Dentro del contexto de la lucha social nos integramos con decisión y
>> firmeza a tender puentes de solidaridad, resistencia y propuesta, para
>> contribuir al bien común, a la conservación de nuestro patrimonio y legado
>> cultural y a la construcción de un mundo nuevo que garantice nuestro buen
>> vivir, junto con nuestros hermanos de los pueblos de América Latina, el
>> Caribe y el resto del mundo.
>>
>> *Contexto.-* Existen proyectos mundiales, continentales, nacionales y
>> regionales que los pueblos desconocemos y que son los verdaderos
>> responsables de la mayoría de las políticas y decisiones gubernamentales,
>> así como de las consecuencias devastadoras en los pueblos y comunidades de
>> todo el país. Por ejemplo, el SICA (Sistema de Integración Centroamericana)
>> creado en 1991 bajo un esquema institucionalizado de integración regional
>> que involucraba a 8 países y que tiene su continuidad en el Plan Puebla
>> Panamá-PPP o Proyecto Mesoamericano en un esquema de cooperación
>> intergubernamental en el cual participan 10 países: Belice, Colombia, Costa
>> Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panamá, México (Chiapas,
>> Campeche, Quintana Roo, Yucatán, Tabasco, Veracruz y Guerrero) y República
>> Dominicana, con el objetivo de facilitar la gestión y ejecución de
>> proyectos orientados a la extracción de recursos naturales en Mesoamérica,
>> así como la implantación de vías para interconectar el Mar Caribe, los
>> océanos Atlántico y Pacífico y facilitar la exportación de la producción
>> obtenida y la comercialización internacional con los recursos obtenidos en
>> estos países. Derivado de lo anterior, el Gobierno de México ha planeado
>> proyectos regionales que le permitan dar cumplimiento a los compromisos
>> pactados a nivel continental (TLC 1994 con Estados Unidos y Canadá con el
>> objetivo de generar un rápido crecimiento económico. Sin embargo, a
>> veintidós años los hechos demuestran lo contrario, ya que la economía
>> mexicana ha registrado una de las tasas de crecimiento más baja de América
>> Latina y ahora dependemos en algunos casos hasta en un 80% de lo que
>> producen otros países. No obstante, los gobiernos de México han seguido
>> firmando tratados internacionales que en la práctica benefician a los
>> propios gobiernos y a empresas privadas en su mayoría extranjeras) y
>> mundial (Acuerdo Transpacífico 2016 con Estados Unidos, Australia, Brunei,
>> Canadá, Chile, Perú, Japón, Malasya, Nueva Zelanda, Singapur y Vietnam).
>> Tal es el caso del proyecto Megalópolis que abarca los estados de la
>> república que rodean a la Ciudad de México: Morelos, Puebla, Estado de
>> México, Tlaxcala, Hidalgo y Querétaro. En octubre de 2013, el Diario
>> Oficial de la Federación publicó el nuevo proyecto de mega-integración
>> urbana o aglomeración controlada aprobado por el actual presidente de
>> México bajo el nombre de Megalópolis.
>>
>> En voces verdaderamente expertas y de renombre internacional como es el
>> caso del reconocido arquitecto y urbanista suizo Jean Robert Jeannet, en su
>> estudio “Catastróficos planes y proyectos gubernamentales en el Valle de
>> México” afirma que este es un proyecto de integración forzada de
>> localidades alejadas y destructor de relaciones de soporte mutuo
>> tradicionales ligado al proyecto México Ciudad Futura, Rescate Hidrológico
>> o Parque Ecológico Lago de Texcoco, es decir, el Nuevo Aeropuerto
>> Internacional de la Ciudad de México (NAICM), que podría abarcar desde el
>> extinto tiradero de basura de Bordo Xochiaca hasta el Caracol en Ecatepec,
>> pasando por los pueblos originarios ribereños del antigüo lago como
>> Chimalhuacán, Texcoco, Atenco y Acolman.
>>
>> *Problemática.- *El 22 de octubre del 2001 el presidente de México
>> Vicente Fox Quezada dio a conocer el decreto expropiatorio de los terrenos
>> ejidales de las comunidades de la ribera del Lago de Texcoco para la
>> construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México
>> (NAICM)  pero por la presión social el 1 de agosto del 2002 dicho decreto
>> fue derogado y publicado 4 días después en el Diario Oficial de la
>> Federación. Sin embargo, el gobierno federal no cejó en su intento de
>> construir este megaproyecto y para lograrlo en el año 2006 siendo Enrique
>> Peña Nieto Gobernador del Estado de México, mediante una brutal represión
>> trató de acabar con la unidad de los pueblos organizados a través del
>> Frente de Pueblos en Defensa de la Tierra (FPDT) que han seguido
>> defendiendo su territorio. El 1° de septiembre de 2014 el propio Peña Nieto
>> siendo ya Presidente de México anunció nuevamente la construcción del Nuevo
>> Aeropuerto en el Lago de Texcoco asegurando que el proyecto se
>> desarrollaría exclusivamente en terrenos federales, lo que al día de hoy
>> sabemos no se cumplió. Asimismo, el 27 de octubre de 2014 en el municipio
>> de Ecatepec, Estado de México, la Semarnat convocó a una Reunión
>> Informativa para dar a conocer los pros y contras del proyecto del Nuevo
>> Aeropuerto, reunión que unas semanas después el Gobierno Federal hizo pasar
>> por Consulta Pública para aprobar ilegalmente la nueva Manifestación de
>> Impacto Ambiental (MIA) del Nuevo Aeropuerto, desechando la MIA anterior,
>> elaborada por el Programa Universitario del Medio Ambiente de la UNAM en el
>> año 2001, que manifestaba la *No Factibilidad* para la construcción del
>> Nuevo Aeropuerto en el Lago de Texcoco, debido a los riesgos por el tipo de
>> suelo y a los graves daños ambientales que provocaría a toda la Cuenca del
>> Valle de México. El Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México
>> (NAICM) es el megaproyecto de muerte más grande de Latinoamérica y el país
>> y es emblemático de forma negativa no solo porque su construcción
>> significaría la muerte del Lago de Texcoco, sino porque está acelerando
>> otros megaproyectos que ponen en un riesgo cada vez mayor el territorio de
>> toda la cuenca, incluida la propia Ciudad de México. Se pretende construir
>> el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM) en el Lago
>> de Texcoco, que es una importante zona de recarga de acuíferos,  un sitio
>> con un altísimo valor histórico, un territorio sagrado, un santuario
>> ecológico y arqueológico de los pueblos originarios y las comunidades
>> indígenas nahuas herederas de la sabiduría ancestral como la medicina
>> tradicional y nuestra lengua madre el náhuatl; un símbolo de identidad
>> nacional, centro de la cultura texcocana en el México antiguo y del
>> espíritu de Nezahualcóyotl. Un lugar que rige el equilibrio ecológico de
>> toda la Cuenca del Valle de México cuya vocación de lago debe ser respetada
>> y susceptible de restauración, para que siga siendo el vaso regulador del
>> régimen de aguas y la temperatura (*desastre climático-calentamiento
>> global*), así como reserva ecológica y zona de protección y anidación de
>> las más de 120 mil aves migratorias que año con año llegan para
>> reproducirse, de especies endémicas de plantas y animales y tesoros
>> nutricionales ancestrales como el alga espirulina, el ahuautle y el
>> tequesquite (para la elaboración artesanal de la “*sal de tierra*”).
>>
>> Significaría también la destrucción del patrimonio histórico,
>> arqueológico y cultural; la devastación de cerros sagrados y de la franja
>> prehistórica de la ribera del lago (restos de megafauna en su mayoría de
>> mamutes en Ecatepec, Ixtapan, Tocuila, Chiconcuac, Acolman, Chicoloapan,
>> Los Reyes La Paz, etc; restos  humanos tan importantes como el hombre de
>> Chimalhuacán y la mujer de Tepexpan; palafitos en Texcoco; sofisticadas
>> figurillas y vasijas en Tlapacoya, etc); la pérdida de identidad,
>> tradiciones, usos y costumbres; el rompimiento del tejido social y el
>> exterminio de las comunidades indígenas, ejidos y pueblos originarios. El
>> despojo de tierras mediante asambleas espurias y fraudulentas; desalojo con
>> violencia; intimidación y sometimiento a través del ejército, las policías
>> federal, estatal y municipal y el grupo paramilitar PRI-antorcha campesina.
>> El cambio de uso de suelo de forestal a agrícola y de agrícola a urbano y
>> con ello la pérdida de la capacidad de producción de alimentos y la
>> dependencia alimentaria de países extranjeros como los Estados Unidos de
>> Norteamérica y de cultivos transgénicos (Monsanto). Un enorme deterioro
>> ambiental y afectación para el agua subterránea de toda la zona.
>>
>> Por otro lado, para el control de los bienes de la naturaleza, se están
>> modificando leyes y se realizan obras como el entubamiento de manantiales y
>> ríos, así como la municipalización del agua preámbulo de su privatización;
>> el Nuevo Aeropuerto, su Aerotrópolis y obras complementarias estarían
>> conectados a las redes municipales de agua potable, con prioridad por
>> encima de las necesidades de la población originaria, lo que provocaría un
>> mayor racionamiento, escasez y más altas tarifas.
>>
>> Para forzar el desplazamiento de pobladores originarios, estratégicamente
>> se está contaminando la tierra y el agua subterránea con lodos tóxicos,
>> desechos de materiales y basura, se están creando asentamientos irregulares
>> y provocando un clima de inseguridad generalizada, para una vez habiéndose
>> apropiado del territorio, llevar a cabo su “saneamiento” y repoblamiento
>> con grupos externos trasplantados, de mayor capacidad económica.
>>
>> Contrario a sus declaraciones, el Gobierno de México no cuenta con el
>> dinero para la elaboración del proyecto del Nuevo Aeropuerto, su
>> construcción y costosísimo mantenimiento futuro; de ahí que esté endeudando
>> de manera irresponsable al pueblo de México, firmando créditos en miles de
>> millones de dólares con bancos extranjeros (HSBC, CITIGROUP y JP-MORGAN) en
>> un momento de incertidumbre financiera global, devaluación de nuestra
>> moneda, caída del precio del petróleo, bajo crecimiento interno y aumento
>> alarmante de la deuda externa, con consecuencias para las actuales y
>> futuras generaciones de mexicanos, como las que ya han tenido que enfrentar
>> países como España, Grecia y Argentina. Sólo con cifras muy manipuladas se
>> puede justificar un endeudamiento tan irresponsable para la construcción de
>> un Nuevo Aeropuerto tan riesgoso e innecesario como el que se nos pretende
>> imponer. Por otro lado, un país que tiene al 10% de su población en pobreza
>> extrema, al 60% en la pobreza (OCDE - Consejo Nacional de Evaluación de la
>> Política de Desarrollo Social 2012)  y un endeudamiento tan elevado (FMI:
>> 52% del PIB 2016), no puede darse el lujo de tirar a la basura cientos de
>> miles de millones de pesos que costaría la eliminación del actual
>> Aeropuerto Internacional Benito Juárez en el que se han invertido:
>> Terminal 2: 1,500 millones de pesos, Hangar presidencial: 1,000 millones de
>> pesos para poder albergar el nuevo avión presidencial considerado el más
>> caro del mundo con un costo de más de 6 mil millones de pesos; y Terminal
>> 1: 110 millones de pesos para que en enero de 2016 pudiera aterrizar el
>> Airbus 380 de Air France considerado el avión más grande del mundo.
>>
>> El proyecto Megalópolis de Enrique Peña Nieto que contempla los estados
>> de Hidalgo, México, Morelos, Puebla, Querétaro, Tlaxcala y la Ciudad de
>> México, obedece a una errónea política de centralización en un territorio
>> de alta vulnerabilidad sísmica, hundimiento del suelo e inundaciones, cuya
>> urbanización caótica aceleraría el colapso de la Cuenca del Valle de México
>> incluida la Ciudad de México (Anexo 2).
>>
>> La información con la que se cuenta, compartida y discutida con
>> estudiosos de la geología e hidrología del Valle de México y de las
>> condiciones del suelo confirman que el sitio elegido para construir el
>> Nuevo Aeropuerto no es el adecuado. Lamentablemente la Secretaría de
>> Comunicaciones y Transportes-SCT y la Secretaría de Medio Ambiente y
>> Recursos Naturales-Semarnat han dosificado la información al público, dando
>> a conocer parcialmente los graves impactos que representa esta obra.
>>
>> La zona del Lago de Texcoco no es apta para un proyecto de esta magnitud
>> y con adecuar eficientemente el sistema de aeropuertos ya existente en la
>> Región Centro del país y los turísticos de Cancún-Quinatana Roo y
>> Acapulto-Guerrero, quedaría resuelta la demanda de viajeros y
>> transportación de carga por vía aérea (Anexo 2). Pero el megaproyecto de
>> muerte del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, no
>> obedece a necesidades reales sino a intereses del Gran Capital y de los
>> malos gobiernos y los partidos políticos que le sirven, que como en el caso
>> de Enrique Peña Nieto, el grupo Atlacomulco del Estado de México y el grupo
>> Hidalgo de Jesús Murillo Karam y Miguel Ángel Osorio Chong, les permitiría
>> enriquecerse y prevalecer en el poder a costa de la muerte del Lago de
>> Texcoco y de una mayor miseria del pueblo de México; además de que su
>> ambición de negocios les impide prever la futura sustentabilidad ambiental,
>> movilidad y salud de nuestra región, actualmente graves.
>>
>> Desde que se dio a conocer el nuevo intento de construir el Nuevo
>> Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México en terrenos del Lago de
>> Texcoco, quienes integramos la Coordinadora de Pueblos y Organizaciones del
>> Oriente del Estado de México en Defensa de la Tierra, el Agua y su Cultura
>> apoyados por científicos solidarios de diferentes disciplinas, venimos
>> haciendo una labor de investigación de los efectos que este proyecto tiene
>> para nuestras comunidades y el medio ambiente y que a través de foros
>> informativos hemos difundido, en aras de contribuir a concientizar a la
>> población para que pueda tomar mejores decisiones y nos ayude a lograr la
>> cancelación de este  innecesario, ecocida e incosteable megaproyecto de
>> muerte.
>>
>> Sin embargo, el gobierno para imponer el proyecto, ha venido realizando
>> una campaña de desinformación no dando a conocer las consecuencias
>> negativas que éste traería; pero ahora que iniciaron los trabajos nos hemos
>> dado cuenta de que lo que el gobierno dijo no es cierto. Había manifestado
>> que no iba a tocar los terrenos ejidales de las comunidades y pueblos
>> originarios de la ribera del Lago de Texcoco y que el proyecto se iba a
>> centrar únicamente en la zona federal pero hoy vemos que para la
>> construcción de la barda perimetral y obras complementarias de conectividad
>> de la zona, se está arrebatando por encima de la ley y con la fuerza
>> pública, el territorio (Anexo 4) . Este proyecto en sus inicios para los
>> trabajos de nivelación del terreno deforestó y desapareció la flora y la
>> fauna endémicas del lugar, simulando trasladar para su conservación algunos
>> ejemplares. También se pretende hacer trabajos para evitar que el agua de
>> los ríos de la región lleguen a la zona del lago e inunden las pistas que
>> se piensan construir y para esto se tiene el proyecto de crear un canal
>> único en la zona intermedia dentro de los ejidos de las comunidades de la
>> ribera del lago y poder así desplazar el agua a través del Lago Nabor
>> Carrillo al Emisor Oriente y sacarla de la Cuenca del Valle de México
>> (Anexo 3), lo cual traería como consecuencia la falta de filtración a los
>> mantos freáticos provocando con esto el hundimiento del suelo de la región
>> y la escasez del vital líquido para la siembra de alimentos y para la vida
>> de los habitantes de las comunidades y pueblos originarios. Por otro lado,
>> también los trabajos de conectividad están quitando a los ejidatarios una
>> buena parte de sus terrenos de siembra tratando de comprarles la tierra a
>> precios irrisorios y si los ejidatarios se niegan a vender se les está
>> expropiando y en algunos casos hasta se les ha desalojado con violencia y
>> se les han demolido con maquinaria pesada sus viviendas y que puedan así
>> pasar las vías de comunicación que pretenden realizar como es el caso de la
>> autopista México-Tuxpan en su tramo Ecatepec-Pirámides-Peñón-Texcoco.
>>
>> *Resumen.-* *Los megaproyectos de muerte anteponen la ganancia a la vida
>> de los pobladores.** E*jemplos de ellos son: la municipalización de los
>> sistemas autónomos de agua potable preámbulo de su privatización, el
>> macro-circuito de agua potable para la extracción del vital líquido,
>> infraestructura carretera no requerida (autopistas de cuota concesionadas a
>> empresas en su mayoría extranjeras como la Supervía Oriente, el Arco Sur,
>> Toluca-Naucalpan, México-Tuxpan, Peñón-Texcoco, Circuito Exterior
>> Mexiquense, entre otras – Anexo 5), el tren inter-urbano México-Toluca y
>> México-Querétaro, ampliaciones de las líneas del metro y metrobús, torres
>> de alta tensión, gasoductos, termoeléctricas, presas, parques eólicos,
>> refinerías, extracción de petróleo con fractura hidráulica, extracción de
>> gas, empresas altamente contaminantes, proyectos urbanísticos-inmobiliarios
>> (gigantescas ciudades dormitorio), redes de transporte (dependencia
>> creada), asentamientos irregulares, zonas industriales, centros
>> comerciales, desaparición de espacios públicos y comercio local, tiraderos
>> de basura a cielo abierto, tiraderos de animales electrocutados, rellenos
>> sanitarios metropolitanos (en el Estado de México: Ixtapaluca,
>> Chimalhuacán, Texcoco, Tepetlaoxtoc, Acolman, Tepotzotlán, entre otros; y
>> en su colindancia norte: la comunidad de El Tepozán entre Tlaxiaca y
>> Zapotlán, estado de Hidalgo), plantas compactadoras de basura, gigantescos
>> incineradores, un centro de desechos radioactivos CADER (comunidad de
>> Maquixco, municipio de Temascalapa, Estado de México), megaproyectos que en
>> su gran mayoría se desarrollan teniendo como eje el Nuevo Aeropuerto
>> Internacional de la Ciudad de México (NAICM), provocando afectaciones
>> graves a decenas de millones de personas, que en muchos casos están siendo
>> desplazados de sus lugares de origen.
>>
>> *Impactos en el corto y mediano plazo:* Despojo de tierras de cultivo y
>> de uso común, cambio de uso de suelo, expropiación por “utilidad pública”
>> para uso privado (Rancho El Molino en Chimalhuacán, Estado de México),
>> otorgamiento de terrenos al grupo de choque paramilitar PRI-antorcha
>> campesina a cambio de favores políticos, agricultura por contrato,
>> alarmante dependencia alimentaria, deforestación (tala ilegal), desecación,
>> explotación de minerales, contaminación de los acuíferos, escasez de agua,
>> contaminación de semillas nativas con cultivos transgénicos, modificación
>> de leyes (a modo), destrucción del patrimonio histórico, cultural y
>> natural, pérdida de identidad, corrupción (de autoridades ejidales,
>> delegados, comités vecinales, organizaciones civiles, instituciones
>> educativas, científicos, servidores públicos, ciudadanos, etc),
>> narcotráfico, graves problemas de salud pública, trata de personas, un
>> congreso que ya no representa a la sociedad sino a los capitalistas y a sus
>> empresas y los intereses de sus propios partidos políticos, autoritarismo,
>> imposición, restricción del derecho humano al agua, a la alimentación, a la
>> educación y a un medioambiente sano, pérdida de la autonomía
>> (administración de bienes de la naturaleza por usos y costumbres),
>> criminalización de la protesta social, represión, intimidación, robos,
>> asesinatos, feminicidios, presos políticos, desapariciones forzadas,
>> atraso, pobreza, división, ignorancia, discriminación, rencor, violencia y
>> miedo. En suma, una guerra sucia y de exterminio de las comunidades
>> indígenas y pueblos originarios a través de las instituciones del estado
>> mexicano (CFE, CONAGUA, SEMARNAT, SCT, SEDATU, INAH, entre otras), de la
>> religión, medios de comunicación y grupos paramilitares como el
>> PRI-antorcha campesina (sometimiento de los pueblos y acallamiento de la
>> protesta social); campañas de difamación y desprestigio a defensores de los
>> derechos humanos, simulaciones, fraudes electorales, destrucción del tejido
>> social, manipulación y engaño de indígenas y campesinos para lograr
>> convencerlos de entregar sus tierras y pasar a ser esclavos en su propio
>> territorio.
>>
>> La industria de la aviación beneficia sólo a un 2% de la población
>> mundial, consume entre 4 y 5 veces más combustible que los transportes
>> terrestres y ocasiona graves daños a la ecología y al clima de los
>> territorios donde despega y aterriza. Además, como las emisiones de
>> transporte aéreo son expulsadas en grandes alturas atmosféricas, sus
>> efectos climáticos son particularmente graves; de ahí que el aumento en el
>> uso del avión elimine cualquier ganancia en la reducción del daño climático
>> y ambiental al planeta.
>>
>>
>> Agradecemos de antemano la posibilidad de ser tomados en cuenta para
>> participar en este 10° Congreso Internacional del Consejo Latinoamericano
>> de Investigación para la Paz (CLAIP) y a través de nuestra exposición poder
>> contribuir a la difusión de la grave situación que vivimos actualmente las
>> comunidades, pueblos originarios y ciudades de la Cuenca del Valle de
>> México especialmente al Oriente del Estado de México y la ribera del Lago
>> de Texcoco (Atenco, Texcoco y Chimalhuacán), debido a la imposición de los
>> megaproyectos que impulsan las grandes empresas trasnacionales con el apoyo
>> de los malos gobiernos y partidos políticos. Esperamos contar con la
>> solidaridad de las organizaciones asistentes a este evento y buscamos la
>> vinculación con los movimientos sociales a nivel internacional que luchan
>> por salvar el planeta defendiendo como nosotros: la vida, el agua, la
>> cultura y el territorio.
>>
>> Somos gente que por generaciones hemos vivido libres, sanos y en paz,
>> rodeados de una gran riqueza natural y con la sabiduría ancestral y el
>> profundo respeto a la Naturaleza que heredamos de los grandes abuelos.
>> Pedimos que cese la guerra sucia en contra de nosotros los pueblos
>> originarios del Valle de México que hemos visto alterada nuestra
>> tranquilidad y en riesgo nuestra vida y el futuro de nuestros hijos y
>> nietos por la ambición desmedida de unos cuantos.
>>
>>
>>
>> *“El Lago de Texcoco merece vivir, porque es el espejo de la patria; en
>> él la nación nace y debe seguir siendo lago y sus ríos saneados para
>> rehidratarlo, para que siga siendo el eje del equilibrio ecológico y
>> regrese la vida a toda la Cuenca del Valle de México”*
>>
>>
>>
>> *Textos consultados:*
>>
>> -Estudio “Catastróficos planes y proyectos gubernamentales en el Valle de
>> México” escrito por el arquitecto y urbanista suizo Jean Robert Jeannet
>> para el Tribunal Permanente de los Pueblos Capítulo México y presentado en
>> la Pre-audiencia multitemática regional que llevó a cabo la Coordinadora de
>> Pueblos y Organizaciones del Oriente del Estado de México en Defensa de la
>> Tierra, el Agua y su Cultura los días 19 y 20 de octubre de 2013 en la
>> comunidad de Nexquipayac, municipio de Atenco, Estado de México:
>>
>> http://red-ecomunidades.blogspot.mx/2013/11/catastroficos-
>> planes-y-proyectos.html
>>
>> -Declaración del Foro “El Nuevo Aeropuerto y los Megaproyectos de Muerte
>> en la Cuenca del Valle de México y la Región Centro del país”, realizado el
>> 23 de noviembre de 2014 en el Parque Reforma Social.-
>> https://salvandoelparquerf.wordpress.com/2015/01/23/824/
>>
>> -Megaproyectos en México, una lectura crítica.- Coordinadores: María
>> Verónica Ibarra García y Edgar Talledos Sánchez (especialistas en
>> Megaproyectos en América Latina) - Facultad de Filosofía y Letras UNAM.
>> Editorial Itaca 2016.
>>
>> -Los últimos salineros de Nexquipayac, México: Un estudio de etnografía
>> arqueológica: Parsons, Jeffrey R. – 2015.
>>
>> -Catastrófico el crecimiento de la aviación comercial: Parte 1:
>> http://movimiento.com.mx/pipermail/coalt_movimiento.com.mx/
>> 2016-June/004306.html
>>
>> -Wikipedia: Plan Puebla Panamá https://es.wikipedia.org/wiki/
>> Plan_Puebla_Panam%C3%A1.
>>
>> -Nota El Universal sobre el Foro “El Nuevo Aeropuerto y los megaproyectos
>> de muerte en la Cuenca del Valle de México y la Región Centro del país”
>> realizado el 24 de enero de 2015 en Texcoco, Estado de México por la
>> Coordinadora de Pueblos y Organizaciones del Oriente del Estado de México
>> en Defensa de la Tierra, el Agua y su Cultura: (
>> http://archivo.eluniversal.com.mx/ciudad-metropoli/2015/nai
>> cm-daniara-medio-ambiente-sostienen-expertos-1071504.html)
>>
>> -Colaboración especial Colectivo GeoComunes.
>>
>>
>

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